AUTOKLUB 08/2008
TEKST: KRISTIJAN VALENTAK, FOTO: ZORAN MAJCAN
PRAVI MOTOR PO CIJENI SKUTERA -Kinezi su skromnije kupce oduševili jednim od najjeftinijih motocikala klasicne koncepcije, kojemu cijena nije jedina vrlina
. Više informacija možete pronaći ovdje .(Link)

AUTO KLUB 11/2008 TEKST: IVAN ČOKRLIĆ, FOTO: ZORAN MAJCAN
UPOLA JEFTINIJI OD ORIGINALA - Komforan i skladan kineski skuter, nalik Hondi SH, sa štedljivih 10,6 KS i 16-colnim kotačima, zapada manje od dvije tisuće eura... . Tekst možete pronaći ovdje .(PDF)

GLAS ISTRE 08/2008 Piše Maksim GRŽINČIĆ MAX
RAZARAČ PREDRASUDA - »Outlook« dobrom završnom obradom, zanimljivim dizajnom te kvalitetnim motorom uvjerljivo razbija predrasude o kineskim skuterima
. Više informacija možete pronaći ovdje .(Link)

MOTOREVIJA 07/2007 (27. lipnja 2007.)
SKROJEN EUROPSKI - Outlook 125 prvi je Keewayev skuter velikih kotača i obujma većeg od 50 ccm. Oblikom podsjeća na poznate konkurente premium brendova poput Aprilije ili Honde, a po odličnoj cijeni nudi solidne vozne osobine i opremu. Više informacija možete pronaći ovdje .(PDF)

MOTOREVIJA 07/2007 (27. lipnja 2007.)
Atraktivni sportaš s istoka osvaja dizajnom, završnom obradom i elektronskim čarolijama. Mladim vozačima željnima skutera koji nudi funkcije kao njihov omiljeni I-pod keeway matrix mogao bi biti istina kojoj će vjerovati. Više informacija o novoj matrici možete pronaći ovdje .(PDF)

U Motopulsu br.79 (7.2007)
Iako ga odlikuje talijanski dizajn i nosi holivudsko ime posuđeno od poznatog filmskog SF hita, ovaj kineski sportaš male zapremine nudi dovoljno kvalitetnu završnu obradu za europsko tržište, neviđeno puno opreme u seriji i više nego konkurentnu cijenu. Minus mu je neobjašnjivo visoka podnica zbog koje ima malo mjesta za koljena vozača. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

Tekst u Moto Kluba br. 14 u kolovozu 2007.
Supersportskog kineskog mališana, koji se skriva iza imena Matrix, prati atraktivan dizajn i bogata serijska oprema. Nakon nekoliko godina poprilične nezapaženosti na našem tržištu, Keeway od ove godine nastupa uz potporu novog, mnogo ozbiljnijeg i ambicioznijeg generalnog zastupnika. U ponudi je više modela skutera, motocikala te četverocikala. Nama je prvi za oko zapeo maleni Matrix, ultimativno sportskog obličja, već i stoga što je naoružan pregrštom serijske opreme. Poneki od detalja, koji ga svakako izdižu iznad konkurenata u klasi, su vrlo funkcionalan digitalni zaslon, kojeg noću krasi plavo poza-dinsko svjetlo, nazubljeni prednji disk te atraktivni sportski ispušni sustav.... Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

U Motopulsu br. 81 (9.2007)
Neosporno je da postoji puno ljudi koje privla će motocikli, a u toj populaciji je zacijelo znatan broj onih koji su gledali Easy Rider (Goli u sedlu) ili slične filmove i jednostavno čeznu za pravim "chopperom" od željeza i kroma. Nadalje, među opisanim ljudima je većina onih koji nikada ne će ostvariti svoj san jer "pravi chopper" košta puno i previše, ali ima i onih koji će se predati snovima. Upravo za ove potonje je osmišljeni Keeway Supershadow 250 te slični motocikli kojima je namjera za umjerenu cijenu pružiti vlasnicima doživljaj krstarenja prometnicama uz sjaj kroma i zvuk V-2 agregata, koliko god malen on bio. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

MOTO PULS br.1/2 2008 (01.2008.)
VELIKI DIZAJN ZA MALENI SKUTER - Kada smo ga prvi puta ugledali na fotografijama, pomislili smo da je Flash osjetno veći nego što to u naravi jest. Zanimljiv i privlačan dizajn odlično bi pristajao nekom većem skuteru s modernijim pogonom, dok ovom kompaktnom modelu jednostavne pogonske grupe tek pribavlja pokoji plus. Više informacijaovdje .(PDF)

AUTO BLIC br.22 (25.10.2007.)
BLJESAK NA TRŽIŠTU -Ovaj skuter je atraktivan ali cijena ga čini još zanimljivijim. Više informacija o novoj matrici možete pronaći ovdje .(JPG)



MOTO KLUB 15/2007
MALIŠAN ZA SVAKI DAN - Na neravnim i po život opasnim zagrebačkim ulicama isprobali smo okretni te vrlo povoljni kineski skuter simpatičnog imena i obličja. Stigavši prije nekoliko dana pred zgradom tvrtke Keeway motors, glavnog zastupnika istoimenih skutera, imao sam što vidjeti. Cijela paleta dvokotača, od najmanjeg do najvećeg, bila je postrojena ispred salona. Upravo onaj najmanji privukao mi je pažnju te me podsjetio na kampere, koji ljeti pohode naše priobalje. Upravo se na njihovim leđima mogu često zamijetiti takvi sićušni skuteri, koje sa sobom voze na ljetovanje. Keeway Flash 50 krase vrlo suzdržane dimenzije pa je idealan za kupce koji traže praktično prijevozno sredstvo. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)


MOTOREVIJA 10/2007
MALI, ALI PALI! - Keeway flash 50 maleni jekineski skuter namijenjen isključivo vožnji gradom, a privlači simpatičnim dizajnom, tehničkim novotarijama i prije svega povoljnom cijenom. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

MOTOREVIJA br. 5 (04.2007)
KOMPLETNI URAGAN
Jedan od najmanjih skutera u ponudikineskog proizvođača Keewaya, hurricane 50, može se pohvalitimalom masom, velikom okretnošću i praktičnošću, te kvalitetnom završnom opremom.
Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

MOTOREVIJA, broj  08/2008,
ZA KRENUTI BILO KUDA -SUPERLIGHTOVIH 10 KSi najviša brzina od 90 km/h neće zadovoljiti vozače koji bi željeli malo brže stići do odredišta, a ni one koji preferiraju autoceste, no motocikli takvog tipa i jesustvoreni za laganu vožnju magistralnim cestamana kojima je ograničenje upravo 90 km/h. Primjerice, od Zagreba do Grobnika po Staroj kar-lovačkoj trebalo nam je tri i pol sata, uz prosječnu brzinu od 70 km/h. a. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

MOTOREVIJA, broj  07/2008, lipanj 2008.
SLOW MOTION - Keewayev low-cost custom malog obujma, jednocilindarski superlight 125 motocikl je za svakodnevicu, a prednosti su mu ponajprije izgled, neznatni troškovi održavanja te niska potrošnja. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

Motopuls, br. 86 travanj 2008.
PUNO CUSTOMA U MALENOMU MALENOM PAKIRANJU - Iako custom motocikle u pravilu zamišljamo kao karizmatične strojeve od nekoliko stotina kilograma, s masivnim agregatima povelike zapremine, nigdje ne piše da tome mora biti tako. Vizualno Superlight 125 posve zadovoljava formu custom motocikla, a privlačna cijena ga čini lakim ostvarenjem snova mnogih koji venu za ovakvim ili sličnim vozilom. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

Autoklub, broj 559, Ožujak 2008
SREDNJOŠKOLAC U DUŠI - Mogućnost vožnje s položenom B kategorijom i povoljna cijena mogli bi biti dovoljan razlog da se za ovim četverociklom pomame i odrasli pojedinci, no skromne dimenzije, te isto takve performanse i korisna nosivost trebale bi sugerirati kako je Keeway ATV 50 u prvom redu namijenjen djeci. S obzirom na to da su u posljednje vrijeme kineske igračke na lošem glasu, odlučili smo i sami provjeriti koliko je sigurno "igrati" se s ovim četverociklomo. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)

MOTOREVIJA br. 5 (04.2007)
MALI ZELENI - Ovaj četverocikl malih gabarita namijenjen jezabavi, ali zbog mogućnosti registracije i pravoj vožnji u prometu. Dobra završna obrada iprivlačna cijena svakako će ga učiniti poželjnim kod mlađe klijentele. Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)


Motopuls br. 83 (dvobroj 11. i 12.2007)
IGRAČKA? - Nakon kraćeg zastoja u predstavljanju novih modela. Keeway se polovinom prošle godine vratio na naše tržište u velikom stilu, plasirajući brojne zanimljive novitete. Iako je široka paleta ponuđenih proizvoda prvensteno orijentirana na skutere s motorima zapremine do 50 cem, sadrži i nekoliko zanimljivih manjih motocikala te četverocikala. Atraktivni eruiser Kccvvav Superiight 125. ni po čemu, osim po snazi pogonskog motora, ne daje naslutiti daje namijenjen počeinicima. Skladno dizajnirana silueta, koju nadopunjavaju odgovarajuće oblikovani upravljač te prostrana sjedala za vozača i suvozača, djeluje vrlo atraktivno.
Više o tome pročitajte ovdje .(PDF)